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中铁四院地路处物探所再获两项专利授权

时间:2021-11-13 01:16
本文摘要:前不久,中铁四院地路一处地质勘探所申请的“冲击性延展性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空情况的构造”、“经营铁路线路基侧旁打孔桩基础检测构造”获得实用新型专利专利权批准。“冲击性延展性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空情况的构造”解决了传统式地质雷达检测屏幕分辨率没法超出检测mm级无砟轨道底座脱空的回绝,根据对冲击性延展性波的频带现状分析,必须精准合理地的点评无砟轨道底座脱空情况。

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前不久,中铁四院地路一处地质勘探所申请的“冲击性延展性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空情况的构造”、“经营铁路线路基侧旁打孔桩基础检测构造”获得实用新型专利专利权批准。“冲击性延展性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空情况的构造”解决了传统式地质雷达检测屏幕分辨率没法超出检测mm级无砟轨道底座脱空的回绝,根据对冲击性延展性波的频带现状分析,必须精准合理地的点评无砟轨道底座脱空情况。

“经营铁路线路基侧旁打孔桩基础检测构造”对于经营铁路线中的隐埋桩基础,运用侧旁打孔进行检测,检测标准比较简单便捷,对不仅有铁路线路基毁坏小,能合理地鉴别桩板和支护桩的品质好坏。所述二项专利权是原国家铁路局关键科研项目“高速铁路地质学路基核心技术科学研究──经营高速铁路路基检测评定技术性科学研究”(2012G009-A )的科研成果,另外也是地质勘探所很多年来果断自主创新的結果。

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地质勘探所近年来确立了科学研究立所的战略方针,结合生活实践大力开展科学研究,结合实际工作上大大的寻找自主创新点,现阶段了解多种实用新型专利和专利发明在申报人和核查中。


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